鉛酸電池
寒い朝に車のエンジンを起動させるものや 突然停電したときに灯りを点けさせるものについて 考えたことはありますか?鉛酸電池充電可能な電池の最も古く信頼性の高いタイプの一つとして 160年以上にわたり私たちの世界を動かし続けてきました.この技術をなぜこれほど持続可能で輝くのかについて調べましょう.
鉛酸電池は 単純で強力な 化学反応で動きますプラスプレートとして鉛二酸化物 (PbO2),負のプレートとしてスポンジ鉛 (Pb), そして硫酸 (H2SO4) 溶液を電解液として.
退院中に: バッテリーの電力を使えば,酸は両プレートの材料と反応し,それらを鉛硫酸 (PbSO4)この過程で電解質は弱くなるのです
充電中に: 外部 の 流れ を 施す と,この 反応 は 逆 に なり,鉛 硫酸 は 鉛 二酸化 物質 と 鉛 の 泡 に 戻り,酸 は 最初 の 強さ に 戻る.
信頼性の高い化学ポンプのように 考えてください 何百回も前後回転できます
成熟した技術であるにもかかわらず 鉛酸電池には 圧倒的な強みがあります
費用 効率■ 地域社会における最安値エネルギー単位あたりの最低の初期コストを提供します.
証明 さ れ て 信頼 できるシンプルな設計と 100年以上の洗練により 極めて重要な用途で 非常に信頼性があります
高出力提供提供することができます.高圧電流突発的で強力なエネルギーが 必要になるエンジンに必要不可欠です
優れた リサイクル 能力■ 彼らは世界で最もリサイクルされた消費製品オーバーで99%多くの地域では,鉛が回収され,閉ループシステムで再利用されています.
鉛酸電池には 欠点があります
低エネルギー密度本当だ大きいし重いエネルギー貯蔵量 (約35-40Wh/kg) のため,重量が決定的な携帯電子機器や電気自動車には不適切です.
短く 周期 寿命■ より新しい技術と比較して,比較的寿命が短くなる深いサイクルのアプリケーション (通常は300~500回)
メンテナンス: いくつかのタイプ (水浸しバッテリーなど) は,定期的なチェックと蒸留水で補給電気分解を補うため
国際ビジネスでは主に2つの形態に出会います.
水浸した (または湿った) 鉛酸 (FLA): 標準型で,しばしば自動車および産業用アプリケーションで使用されます.換気と定期的な保守が必要です.
バルブ調節型鉛酸 (VRLA): 密閉式,メンテナンスの不要なバージョンAGM (吸収ガラスマット)バッテリー (バックアップ電源と高級自動車用として人気)ゲルセルバッテリー (深遠サイクリングが必要な場合は使用されます).
鉛酸電池は シンプルさ,信頼性,そして経済性を証明しています. それは自動車のスタート,照明,点火 (SLI) の議論の余地のないチャンピオンです.また,初期コストが優先されるバックアップ電力システムや大規模産業用エネルギー貯蔵設備より新しい技術によりエネルギー密度が高くなる一方で,世界のエネルギー環境における鉛酸電池の役割は,近い将来には確実である.
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